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在港上市的A股有那些?
蓝思科技：2025年7月9日港股上市，融资468亿港元，消费科技领域最大规模IPO之一。其他企业：包括赛力斯、均胜电子、赤峰黄金、钧达股份、吉宏股份、安井食品等16家，覆盖工程机械、消费、医疗等多个领域。
年内A股龙头企业密集赴港，如赛力斯、中伟股份、三一重工、东鹏饮料等已公告发行H股并递表港交所，宁德时代、恒瑞医药、蓝思科技等千亿市值龙头也在排队序列中。
胜宏科技：已递表，总市值超千亿元，主营PCB（印刷电路板）。华勤技术：8月22日公告筹划赴港上市，为全球ODM（原始设计制造商）龙头。芯海科技、露笑科技、极米科技、晶合集成、普源精电：均公告筹划赴港上市，涉及芯片设计、半导体材料、智能投影等领域。
已公告拟香港上市：截至3月31日，还有17家A股公司公告拟赴港上市，包括三只松鼠（30078SZ）。A+H股上市的综合优势提升企业竞争力：通过A+H股上市，企业可以更好地利用两个市场的资源和优势，提升自身的竞争力。
新中国成立以来我国交通方式的变化
新中国成立以来我国交通方式发生显著变化。交通工具种类的增加和更新 新中国成立后，我国的交通方式逐渐从落后走向现代化。最初的交通方式主要是步行、自行车、畜力车等，随着科技的发展，逐渐出现了摩托车、汽车、火车、船舶和飞机等现代交通工具。
新中国成立初期，我国交通设施十分落后，铁路通车里程仅有1万多公里，全国公路仅有3万公里。 1949年11月，民航局成立，标志着中国民航事业的新起点。当时，中国民航仅有7条国内航线。
中国交通开始从“有路可走”向“走得顺畅”转变。京沪高铁，世界上线路最长、标准最高的高速铁路之一，投入运营后，从北京到上海只需4个小时。中国成立60年来，铁路建设实现了惊人的跨越。截至2008年底，中国公路通车总里程达到3702万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。
交通工具种类的增加与升级 新中国成立初期，人们的出行主要依靠步行、自行车、老式的人力车等。随着科技的发展，逐渐引入了摩托车、汽车、火车、船舶和飞机等现代化交通工具。如今，高铁、电动汽车、共享单车、无人机等已成为人们出行的新选择。
中国交通开始实现从“有路可走”走向“走得顺畅”的再次跨越。月底，由中铁十七局承建的京沪高铁北京特大桥正在紧张架梁。京沪高铁这条世界上线路最长、标准最高的高速铁路投入运营后，从北京到上海只要4个小时。新中国成立60年来，我国铁路建设实现惊人跨越。
通过十年建设，到1975年底，中国各种运输方式线路总长度达到1047万公里，比1965年增加40.9%，运输网布局有较大改变。其中铁路营业里程达到60万公里；公路通车里程达到736万公里；内河通航里程达到165万公里；民用航线里程达到42万公里；油、气管道长度达到0.53万公里。
目前无车承运人企业公司有哪些?
适合申报无车承运人（网络货运）资质的企业主要包括信息部（黄牛）、传统第三方物流公司、货主（生产制造企业）、数据型平台公司以及大型物流园区。具体分析如下：信息部（黄牛）此类企业拥有货源但缺乏自有运输工具，通过整合社会闲置运力解决货主与实际承运人间的信息匹配问题，并从中获取价格差收益。
试点企业范围：甘肃省确定的7家无车承运人试点企业包括甘肃建投资产经营有限公司、甘肃省物产集团、甘肃西运运输实业（集团）公司等。这些企业已完成与部级监测平台的对接，进入实质性试点阶段。
振华东疆（天津）有限公司 天津大田运输服务有限公司 邯郸市邯钢集团安达物流有限公司 以上是部分无车承运人企业的名单，由于篇幅限制，未能全部列出。
无车承运人试点从2016年开始，到今年已经有2年多了。其中运满满、中储智运、一米滴答等都是做的比较早，也是做的比较好的，好像估值都几十个亿了。如果企业想搭建无车承运人平台，可以找云翼港无车承运人平台合作试试，成本低。
调研团参观与介绍：维天运通总经理杜兵携相关部门负责人接待调研团。在杜兵陪同下，交科院一行首先参观企业展厅。杜兵介绍了公司发展历程、物流市场挖掘与创新，阐述作为无车承运试点企业独特的业务模式与经营思路，还详细说明了试点工作开展中的发展变化与实际问题。
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