中英转运推荐海运（海运中转 英文）

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本文目录一览：

• 1、中英班列14天创纪录,为何这么快?因为绕过了欧盟
• 2、空海运涉及费用中英文及解释
• 3、外贸基础知识篇(二):海/空运提单各栏内容全方位解读
• 4、外贸常用英语:运输术语(中英文对照)
• 5、海运提单这15项填写说明必须要知道

中英班列14天创纪录,为何这么快?因为绕过了欧盟

1、英国脱欧后，进出口货运程序变得更加复杂，中欧班列通过加里宁格勒绕过欧盟，减少了清关和检验检疫程序，从而提高了运输效率。 目前，西安-加里宁格勒-伊明汉姆（英）线路已按计划于5月份实现常态化，同时，加里宁格勒口岸的中英线路也在试运营阶段，计划未来提供周班服务。1 在抓住历史机遇快速增长的同时，中欧班列也应保持高质量发展的初心和决心。

2、天的到港时长，也创造了这一多式联运线路上的最快时效纪录之一。目前的其他中英班列线路，往往需要18到22天。从这个港口，货物可以通过铁路或者卡车，分拨转运至英国岛内目的地。 这趟班列，由成都国际铁路班列有限公司、RTSB、Belintertrans-Germany、UTLC和俄罗斯铁路物流股份公司（RZDL）合作运营。

空海运涉及费用中英文及解释

1、空运费用：空运费（Air Freight）：从始发机场到目的机场的航空运输费用，按公斤或体积计费。机场费（Air Terminal Charge）：机场收取的各类费用。空运提单费（Airway Bill Fee）：产生空运提单的费用。

2、海运费用： 海运费：指货物通过海运方式从起运港到目的港的基本运输费用。 集卡运费：集装箱从工厂或仓库到港口或反之的运输费用。 报关费：办理货物进出口海关手续所需支付的费用。 操作劳务费：港口或物流中心对货物进行装卸、分拣等操作的费用。 换单费：提单换取提货单或其他相关单据的费用。

3、海运附加费如Fright Surcharge则在海运费用中作为调节手段，通常按集装箱计费。空运费用包括空运费、机场费、空运提单费、燃油附加费、安全附加费、抽单费等。空运附加费如燃油附加费、战争险附加费等则在空运费用中作为调节手段。

4、AMS：自动舱单系统录入费（Automatic Manifest System Fee），用于美加航线。IAP：印尼港附加费（Indonesia Additional Premium Surcharges）。BAF：燃油附加费（Bunker Adjustment Factor），大多数航线都有，但标准不一。

5、海运费用是Ocean Freight，涉及多种特定费用。例如，美国航线的自动舱单系统录入费称为AMS，加拿大航线则用ACI，即Advance Commercial Information。欧盟航线需填写Entry Summary Declaration，即ENS。包干费或本地费用是Local Charges，确保货物本地处理的费用。

外贸基础知识篇(二):海/空运提单各栏内容全方位解读

主单号码共有11位数字，前3位是航空公司三位数字代码，后8位数的前7位是主单顺序码，第三位和第四位数字之间一般会带有起运港的三字代码。HAWB NO：分单号。显示在分单右上角和右下角，没有固定格式，由各家货运代理自行编制。若是主单，该位置显示的同样是主单号码。Air Waybill Issued by：空运单签发人。

空运提单空运提单（Air Waybill）是承运货物的航空承运人（航空公司）或其代理人签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间运输契约的证明文件，每一份航空货运单不可转让。

空运提单包括主单号（MAWB NO.）和分单号（HAWB NO.），前者由航空公司代码和顺序码组成，后者由货运代理自行编制。空运单签发人（Air Waybill Issued by）显示航空公司名称或货运代理抬头，不可流通的标记（Not Negotiable/Negotiation）代表无法转让。

商业发票（Commercial Invoice）商业发票是出口商向进口商出具的，用于说明货物名称、数量、价格、包装、运费、保险费等详细信息的文件。它是国际贸易中最基本的单证之一，用于海关清关、银行结汇和进口国办理进口手续等。

提单基础知识和注意事项 提单通常是三正三副，少数情况下为两正三副，具体数量需与货代确认。在T/T付款方式下，通常只需一张正本提单，其他副本用于留底或寄送客户，以防正本丢失。提单正面应显示承运人全名，这是必要的，尽管在实际操作中有时会省略此步骤。

外贸单证制作 商业发票（Commercial Invoice）：卖方开给买方的售货清单，包括买卖双方的信息、货物的描述、数量、单价、总价等内容。装箱单（Packing List）：对货物包装情况的详细说明，包括货物的包装方式、数量、重量、体积等信息。

外贸常用英语:运输术语(中英文对照)

CFR（Cost freight）：成本及运费 解释：卖方需要承担的费用是货物到达目的港的全部费用，但不包括海运保险。FAS（Free alongside ship）：船边交货 解释：买家指定装运港，卖家只要把货物交到指定的装运港船边就算完成交货。目前这种运输术语很少用到。

外贸术语大全运输方式SEA （Sea Transport）：海运，通过船舶进行货物运输，适用于长距离、大批量的货物运输。AIR （Air Transport）：空运，通过飞机进行货物运输，速度快但成本较高，适用于紧急或高价值货物的运输。LAND （Land Transport）：陆运，包括公路、铁路或管道运输，适用于短距离或中等距离的货物运输。

做外贸工作时，会经常接触到各种专业术语。为了便于查阅与理解，下面整理了一份详细的外贸术语中英文对照大全。A~F 第一组：A ANER 亚洲北美东行运费协定 即 Asia North America Eastbound Rate 基本没有以A开头的外贸术语。

在外贸业务中，英语作为主要交流工具至关重要。对于新入行的外贸人员，了解并掌握这些专业术语至关重要。

干货|常用外贸专业术语汇总 运输物流 FOB （Free on Board）：装运港船上交货，指卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，或取得已交付至船上证明，并通知买方，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，同时买方承担自那时起的一切费用。

海运提单这15项填写说明必须要知道

必须有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知提货。若信用证未规定明确地址，正本提单可不列明，但副本提单需写明。船名（Ocean Vessel）：填写承运人配载的装货船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。装运港（Port of Loading）：填写实际装运货物的港名。信用证项下需符合信用证规定和要求。

收货人（Consignee）：收货人要按合同和信用证的规定来填写。常见的填法有记名式、不记名式和指示式。记名式直接填写公司或企业名称；不记名式留空或填“To Bearer”；指示式包括不记名指示和记名指示两种。不记名指示和空白抬头的提单需发货人背书；记名指示需在寄单前背书。

指示式收货人分为不记名指示和记名指示两种。不记名指示，在收货人一栏填“To Bearer”，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书分为记名背书和不记名背书。记名背书后，其货权归该记名人所有，不可以再背书转让给其他人。不记名背书，货权归提单的持有人。

指示式提单发货人必须在提单背面背书，背书分为记名背书和不记名背书，前者在提单背面填写“Deliver to ×××”或“Endorsed to ×××”，后者只签章即可。记名背书后，货权归该记名人所有；不记名背书后，货权归提单持有人。

填制说明：毛重和体积一栏应填写货物的总毛重和总体积。毛重是指货物本身的重量加上包装材料的重量，体积则是指货物所占的空间大小。这一信息对于计算运费、安排运输工具和仓储空间具有重要意义。图片展示：（注：以上图片为海运提单示例，具体填制内容需根据实际情况进行填写。

海运提单主要项目填制说明 托运人（Shipper）：说明：托运人一般指的是发货人或是货主，是与承运人（通常指的是船东或是船东代理）签订海上货物运输合同的人或公司。填制要求：在此栏中应准确填写发货人的全称、地址及联系方式，以便承运人在必要时与托运人联系。

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