上海到美国集运家具运费（上海到美国物流公司）

今天给各位分享上海到美国集运家具运费的知识，其中也会对上海到美国物流公司进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、开年运费大涨!一批卖家利润被吞
• 2、出价20万一个箱子,运到美国!疯狂的集装箱运价几时休?
• 3、“10斤起步”、“免费装箱”……海运价格跌至年内新低!
• 4、“10斤起步、免费装箱”…运费论斤称?海运价格跌至年内新低!

开年运费大涨!一批卖家利润被吞

成本激增：与2023年同期相比，美西、美东运价年涨幅分别达80%和70%，物流成本占售价比例显著上升。利润侵蚀：部分卖家反馈，运价上涨导致单件商品利润减少30%-50%，低价商品线甚至面临亏损。运营风险加剧 资金链压力：物流成本上涨叠加备货需求，卖家现金流紧张，中小卖家尤为明显。

美森海运费若破30，跨境卖家不涨价将面临利润大幅压缩甚至亏损的风险，多数卖家需通过涨价或优化成本结构维持利润。具体分析如下：运费上涨对利润的直接影响物流成本占比飙升：当前美森正班船报价已达23-29元/公斤，部分货代报价突破30元。

运费跳水原因：限电令影响：限电令导致不少工厂停工减产，出货需求急剧下降，海运运费因此出现下降趋势。黄牛炒作：跨境物流圈存在黄牛炒作现象，部分不良货代哄抬运价，导致高昂运费频现。此次运费大跳水，与此前黄牛的炒作有着密切的联系。

主要原因有三。首先是运费暴涨。疫情导致跨境物流成本显著增加，海运集装箱运费突破历史极值，达往年5倍以上，铁路运输费用也上涨5倍左右。即便有钱也未必能抢到集装箱，物流成本成为压在商家头上的巨大压力。其次是原材料价格的上涨。

出价20万一个箱子,运到美国!疯狂的集装箱运价几时休?

1、当前运价情况近期，中国到北欧航线的短期运价已经突破2万美元/FEU大关，远东至美西航线运价达到5万美元/FEU，甚至有人为上海到洛杉矶的货物报出2万美元/FEU的运价。5月14日Drewry新造集装箱价格指数一周内上涨7%达到5727美元/FEU，超过了今年1月份的最高点5340，集装箱运力和空箱供需矛盾加剧，运价暴涨。

2、海外订单激增导致集装箱需求暴涨2020年全球经济受疫情影响呈现“先抑后扬”态势：上半年全球经济大萧条，下半年外贸订单却因海外需求反弹而暴增。上海港作为全球集装箱吞吐量最大的港口之一，2020年吞吐量达4350万标准箱，创历史新高。订单激增直接导致集装箱供不应求，尤其是空箱资源。

3、多条航线运价上涨情况北美航线：上海出口集装箱运价综合指数上涨772点至10365点。其中，美西基本港市场运价（海运及海运附加费）为1688美元/FEU，上涨21%，刷新两年以来单周最大涨幅；美东基本港市场运价（海运及海运附加费）上涨15%至2565美元/FEU。

4、慢运：整车或大吨位集装箱每200运价公里为一天；零担每150运价公里为一天。快运：整车或大吨位集装箱每320运价公里为一天；零担每200运价公里为一天。挂旅客列车运送的整车或大吨位集装箱：每420运价公里为一天。

5、世界经济衰退导致贸易量下滑据彭博社报道，世界经济衰退使从中国运输货物的成本跌至两年多来的最低水平。德鲁里数据显示，上周上海港到洛杉矶的40英尺海运箱价格为3779美元，是自2020年9月以来首次低于4000美元，仅为三个月前水平的一半，且预计未来几周还会继续下降。

“10斤起步”、“免费装箱”……海运价格跌至年内新低!

海运价格现状 据梳理，国内多个出口集装箱运价指数显示，运价在上半年经历了一波下跌后，下半年持续走低。例如，一个40尺标箱海运到美国的西海岸，年初的时候运费大概1万元左右，而现在只需要约3000元，价格下降超60%。尽管价格大幅下降，但当前价格仍未回到疫情前的水平。疫情前，同样的标箱运费大概只需要1500元。

目前，海运价格已显著下跌。例如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等价格策略，显示出海运市场正在经历一场价格战。

最近，国际海运价格出现了显著下降，不少航线上价格已经降至年内新低。比如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等等。运价已较去年高点跌超60%。

天津港至也门亚丁港口的海运费大幅度下降，出口企业对此表示欢迎。据HBC哈德逊湾货运处透露，当前天津港至亚丁港口的海运费用为小柜3859美元/大柜5119美元。波罗的海航交所的报告指出，天津港至也门航运市场仍处于供过于求的状态，航线运价持续下跌，创年内新低。

“10斤起步、免费装箱”…运费论斤称?海运价格跌至年内新低!

1、海运价格现状 目前，海运价格已显著下跌。例如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等价格策略，显示出海运市场正在经历一场价格战。

2、海运价格现状 据梳理，国内多个出口集装箱运价指数显示，运价在上半年经历了一波下跌后，下半年持续走低。例如，一个40尺标箱海运到美国的西海岸，年初的时候运费大概1万元左右，而现在只需要约3000元，价格下降超60%。尽管价格大幅下降，但当前价格仍未回到疫情前的水平。

3、最近，国际海运价格出现了显著下降，不少航线上价格已经降至年内新低。比如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等等。运价已较去年高点跌超60%。

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