中远海运集运美国检查（中远海运集运官网公示）

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本文目录一览：

• 1、新通道“西”引力,中远海运亮相第21届东博会
• 2、船公司们集体坐不住了,美线迎来密集新航线开航、复航和加班船
• 3、中资船企领头航运巨头相继放弃美国线涨价计划

新通道“西”引力,中远海运亮相第21届东博会

1、月24日上午，中远海运集团应邀出席第21届东博会开幕式和中国-东盟商务与投资峰会。中远海运集团在南宁国际会展中心中央企业展区B2-A014布置了近200平米的展示区，以“新通道‘西’引力”为主题，展示其在聚焦“投资建设运营”一体化模式、推进西部陆海新通道建设、服务中西部内外双循环方面的主要成果和最新实践。

船公司们集体坐不住了,美线迎来密集新航线开航、复航和加班船

1、ZIM以星航运作为市场反应迅速的船公司之一，在4月22日宣布暂停的美西快线ZX2后，又快速宣布了复航计划。根据计划，复航的美西快线ZX2将在厦门、上海、宁波等港口恢复开航，并额外在盐田加开一班加班船。这一举措体现了ZIM以星航运对市场需求变化的敏锐洞察和快速响应能力。

2、中美关税的大幅下降，预计将引发对美出口货量的激增，这一政策变动迅速在航运市场掀起了波澜。多家船公司纷纷瞄准美线市场，通过新开航线、复航停航航线以及加开加班船等方式，抢占市场先机，掀起了一场“抢货大战”。市场背景 政策驱动：中美关税的大幅下调，为两国贸易注入了新的活力。

中资船企领头航运巨头相继放弃美国线涨价计划

中资船企领头航运巨头相继放弃美国线涨价计划 在中国有关部门运价的干预下，包括中远海运集运、东方海外、长荣海运和马士基航运在内的多家集运公司，已相继宣布取消对亚洲-美国航线原定的涨价计划。

中远海控：中国远洋海运集团旗下核心企业，自营集装箱船队运力超过294万标准箱，船队规模稳居行业第一梯队。公司通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。

近期，海运市场再次出现了海运费暴涨和“一舱难求”的现象，多家头部船司也相继发布了6月的涨价公告。

航运巨头赫伯罗特近日表示，在中美关税争端缓和后，最近几天从中国到美国的集装箱预定量跃升了50%。中美关税调整与业务量飙升中美互降关税后，航运市场迎来显著变化。赫伯罗特称，关税争端缓和直接刺激了贸易需求，中国至美国航线的集装箱预订量在短期内激增50%。

李嘉诚旗下长和系以190亿美元出售全球港口核心资产，是地缘政治博弈、关税战争加剧背景下资本避险的典型案例，折射出全球化退潮时代基础设施“战略资产”属性的凸显与商业逻辑的深刻转变。

千亿级三峡航道升级计划正式启动，700亿标王争夺战揭晓，神秘基建巨头崭露头角 2025年6月，中国长江三峡集团有限公司正式发布了《三峡水运新通道项目勘察设计招标公告》，标志着这一国家战略超级工程正式进入实质性推进阶段。

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