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“10斤起步”、“免费装箱”……海运价格跌至年内新低!
海运价格现状 据梳理，国内多个出口集装箱运价指数显示，运价在上半年经历了一波下跌后，下半年持续走低。例如，一个40尺标箱海运到美国的西海岸，年初的时候运费大概1万元左右，而现在只需要约3000元，价格下降超60%。尽管价格大幅下降，但当前价格仍未回到疫情前的水平。疫情前，同样的标箱运费大概只需要1500元。
目前，海运价格已显著下跌。例如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等价格策略，显示出海运市场正在经历一场价格战。
最近，国际海运价格出现了显著下降，不少航线上价格已经降至年内新低。比如，“中国寄美国，海运10斤起步，免费装箱，14元/斤”，“中国寄马来西亚，20斤46元人民币，包税”，“中国集运到加拿大，运费低至15元一公斤”等等。运价已较去年高点跌超60%。
马士基在9月份的市场报告中指出，大多数地区的集装箱增长已经下降，集装箱价格有大幅下降的迹象。海运价格下跌：过去居高不下的海运价格已经开始下跌，可能意味着全球海运价格回到了两年前的水平。CTS的全球运价指数已经从前几个月的高点回落，8月份下降了1%。
世界十大船公司
1、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营244艘集装箱船舶，其中自有71艘，装载力达500，000TEUS。集团在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，拥有10，200名雇员，航迹遍及全球216个港口。 长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。
2、有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。
3、三星重工（韩国）：韩国三大造船巨头之一，手持订单145艘（1050万CGT），专注高端领域，技术研发投入占比领先，在绿色船舶动力系统领域布局深厚。韩华海洋（韩国）：手持订单103艘（790万CGT），承接超大型集装箱船和特种工程船订单，加速拓展氨、氢燃料船舶技术。
4、世界前十大航运公司包括地中海航运（MSC）、马士基（Maersk）、达飞集团（CMA CGM）、中远海运集团（COSCO）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）、海洋网联船务（ONE）、长荣海运（Evergreen Marine Corp.）、现代商船（HMM）、以星航运（ZIM）和阳明海运（Yang Ming）。
5、世界十大著名船运公司包括：马士基航运：成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。地中海航运：成立于1970年，是世界第二大航运公司，业务网络遍布世界各地，拥有大量集装箱船和员工。
6、024年4月发布的世界十大船公司排行前五如下：地中海航运（MSC）：世界第一大集装箱航运公司，拥有20万员工、800艘船舶，在全球155个国家/地区设有超675个地方办事处。马士基（Maersk）：1904年成立，总部位于丹麦哥本哈根，是全球最大的集装箱承运输公司和综合性集装箱航运物流公司，业务遍及130个国家。
中远的所获奖项
006年6月，中远物流和中远集运分别荣获“2006年度《劳氏亚洲航运物流》中国物流奖”奖项。
007年5月中国远洋所属中远太平洋获《财资》杂志评选为公司管治优异奖。2007年7月中国远洋荣获《环球企业家》「最具全球竞争力中国公司20强」奖。中国远洋控股股东中远集团荣登《财富》世界500强。
中远海运国际香港近日在《Job Market》举办的2024年度“卓越雇主大奖”评选中，首度荣获“卓越雇主大奖”和“卓越社会责任企业大奖”两项殊荣。以下为具体信息：评选背景与意义《Job Market求职广场》自2014年成功举办第一届“卓越雇主大奖”，今年已踏入第十一届。
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