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海运费用中英对照表
1、海运费：Ocean Freight，海运费用。 包干费：Lump Sum Fee，固定费用。 电放费：Telex Release Fee，提单转交费用。 并单费：Consolidation Fee，合并费用。 改单费：Amendment Fee，更改费用。 集卡费：Truck Transportation Fee，卡车运输费用。 快递费：Courier Fee，快速运输费用。
2、附加费 AMS：自动舱单系统录入费，适用于美加航线。 BAF：燃油附加费，适用于全球航线。 CAF：货币贬值附加费，全球航线。 CSC：集装箱或货柜服务费，全球航线。 DDC：目的港卸货附加费，美加航线。 EBA：紧急燃油附加费，非洲、中南美航线。 EBS：紧急燃油附加费，澳洲航线。
3、国际海运拼箱费用项目中英文对照缩写一览表如下：LCL ：拼箱指托运的货物量不足一整箱的小批量货物，由承运人分批收集并集中处理。以下是一些可能涉及的其他相关费用项目及其缩写：BAF ：燃油附加费 用于补偿因燃油价格上涨而增加的运输成本。CAF ：货币附加费 用于补偿因货币汇率波动而增加的运输成本。
4、海运费（Ocean Freight）：从装运港到卸货港的海洋运输费用，按集装箱或货物重量/体积计费。集卡运费、短驳费（Drayage）：将集装箱从码头运至堆场或货主指定地点的费用，通常按集装箱尺寸计费，如1900/20，2900/40。订舱费（Booking Charge）：向船公司预订舱位的费用。
外贸人收藏:这些货代中常见相关费用中英文队对照
在外贸工作中，货代运输费用的准确表述对于确保交易顺利进行至关重要。以下是货代运输费用的常见英语表述，涵盖了海运、空运以及港口等多个方面，值得收藏以备不时之需。
外贸人常用13种交货方式汇总EXW：卖方在工厂所在地交货，买方负责运输和所有费用、风险。FCA：卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，卖方负责装货。FAS：卖方在装运港将货物交至船边，之后的风险和费用由买方承担。FOB：卖方在装运港将货物送过船舷后交付，风险转移至买方。
在出口外贸中，目的港费用是卖家和买家都需要关注的重要一环。这些费用种类繁多，且往往涉及多个环节和多方参与者。为了帮助大家更好地理解和区分这些费用，以下是对目的港费用的详细解析。常见的目的港杂费 DDC（Destination Delivery Charge）：目的港提货费。
以下是外贸、货代人必须了解的16条常见国际海运整柜Local费用：O/F海运费：说明：主要收费项目，价格波动频繁，货代常借此获取利润。支付方：FOB术语下由进口方支付，CIF术语下由出口方承担。THC码头装卸费：说明：货物在码头装卸时产生的费用。
定义：卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”，并办理进口结关。责任：卖方承担最大责任，包括税费和进口结关。
外贸、货代人必须了解的16条常见国际海运整柜Local费用如下：O/F基本海运费：海运成本的核心，价格波动频繁，对货代利润影响大。FOB术语下由进口方支付，CIF术语下由出口方承担。THC：货物集港后转送上船的费用。ORC：THC的衍生费用，通常视为THC处理。
空海运涉及费用中英文及解释
1、空运费用：空运费（Air Freight）：从始发机场到目的机场的航空运输费用，按公斤或体积计费。机场费（Air Terminal Charge）：机场收取的各类费用。空运提单费（Airway Bill Fee）：产生空运提单的费用。
2、海运费用： 海运费：指货物通过海运方式从起运港到目的港的基本运输费用。 集卡运费：集装箱从工厂或仓库到港口或反之的运输费用。 报关费：办理货物进出口海关手续所需支付的费用。 操作劳务费：港口或物流中心对货物进行装卸、分拣等操作的费用。 换单费：提单换取提货单或其他相关单据的费用。
3、海运附加费如Fright Surcharge则在海运费用中作为调节手段，通常按集装箱计费。空运费用包括空运费、机场费、空运提单费、燃油附加费、安全附加费、抽单费等。空运附加费如燃油附加费、战争险附加费等则在空运费用中作为调节手段。
4、海运费用是Ocean Freight，涉及多种特定费用。例如，美国航线的自动舱单系统录入费称为AMS，加拿大航线则用ACI，即Advance Commercial Information。欧盟航线需填写Entry Summary Declaration，即ENS。包干费或本地费用是Local Charges，确保货物本地处理的费用。
5、海运费，即Ocean Freight，是货物从一地运输至另一地的基本费用。AMS，即Automatic Manifest System自动舱单系统录入费，用于美国航线的特定费用。ACI，即Advance Commercial Information加拿大舱单系统，针对加拿大航线的费用。ENS，即Entry Summary Declaration入境摘要报关单，针对欧盟的特定报关费用。
海运提单这15项填写说明必须要知道
必须有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知提货。若信用证未规定明确地址，正本提单可不列明，但副本提单需写明。船名（Ocean Vessel）：填写承运人配载的装货船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。装运港（Port of Loading）：填写实际装运货物的港名。信用证项下需符合信用证规定和要求。
收货人（Consignee）：收货人要按合同和信用证的规定来填写。常见的填法有记名式、不记名式和指示式。记名式直接填写公司或企业名称；不记名式留空或填“To Bearer”；指示式包括不记名指示和记名指示两种。不记名指示和空白抬头的提单需发货人背书；记名指示需在寄单前背书。
指示式收货人分为不记名指示和记名指示两种。不记名指示，在收货人一栏填“To Bearer”，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书分为记名背书和不记名背书。记名背书后，其货权归该记名人所有，不可以再背书转让给其他人。不记名背书，货权归提单的持有人。
指示式提单发货人必须在提单背面背书，背书分为记名背书和不记名背书，前者在提单背面填写“Deliver to ×××”或“Endorsed to ×××”，后者只签章即可。记名背书后，货权归该记名人所有；不记名背书后，货权归提单持有人。
海运提单主要项目填制说明 托运人（Shipper）：说明：托运人一般指的是发货人或是货主，是与承运人（通常指的是船东或是船东代理）签订海上货物运输合同的人或公司。填制要求：在此栏中应准确填写发货人的全称、地址及联系方式，以便承运人在必要时与托运人联系。
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