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海运费及港口相关费用、海运附加费用术语中英文对照
1、疏港费，Port Congestion Charge，处理港口拥堵的附加费用。集卡运费、短驳费，Drayage，卡车运输的费用。订舱费，Booking Charge，预定舱位的费用。操作劳务费，Handling Charge，搬运货物的费用。商检换单费，Exchange Fee For CIP，货物通过商检后的换单费用。换单费，D/O Fee，进口提货单的费用。
2、THC，即Terminal Handling Charge，是码头操作费用，包括装卸、过磅等。港口费用如装箱费、疏港费、港杂费等都有其特定术语和收费标准。电放费、冲关费、滞期费、滞箱费等都是针对特殊情况的额外费用。
3、深入理解国际贸易中的术语至关重要，尤其是海运和空运费用的英文缩写。
4、船公司费用 船公司费用主要由基本海运费（Ocean freight）和本地费用（local charge）构成。基本海运费（Ocean freight）海运费（O/F）：指货物从起运港运至目的港的基本海运运价，通常由基本海运费和海运附加费组成，以美金（USD）结算。
5、海运费用术语包括但不限于以下各项：基本运费：海运费（Ocean Freight）：指货物通过海运方式从起运港到目的港的基本运输费用。附加费用：订舱费（Booking Charge）：为预订舱位所支付的费用。报关费（Customs Clearance Fee）：办理货物进出口报关手续的费用。
6、码头操作费： THC：码头操作产生的费用。 OHC：起运港码头操作费。 DHC/DTHC：目的港码头操作费，DTHC一般由收货人支付，但部分港口需由发货人支付。其他附加费： AMS：美线舱单信息费。 CAF：货币贬值附加费，欧洲航线、地中海航线使用，一般是基本海运费的一定百分比。 EPS：设备位置附加费。
怎么跨国邮寄东西
如果需要将物品寄送到国外，可以选择国际快递承运商，常见的包括DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS、SF等。个人物品也可以通过转运公司邮寄，需要根据自己的需求来选择，对比各个快递承运商的时效和价格。
要向国外寄快递，可选择国际快递承运商如DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS、SF等。个人物品也可通过转运公司邮寄，比较不同快递承运商的时效和价格。DHL在21KG以下小货上优势明显，清关快速，4-5天送达，需交税，适合商界使用。
寄跨国信件时，需要注意以下几点：收件人信息的书写 语言要求：国际邮件封面上的收件人姓名地址应使用法文、英文或寄达国通晓的文字书写。如果使用了除法文、英文以外的其他寄达国通晓的文字，还需用中文或法文、英文加注寄达国的国名和地名，以确保邮件能够顺利被识别并投递。
需要提供护照、签证、物品清单、行李申报单等资料进行清关。确保所有资料齐全且真实有效，以避免因资料不全或虚假导致清关失败。合理自用范围内且使用过 托运行李必须在合理自用范围内，且需为使用过的物品。避免携带过多新物品或超出合理自用范围的物品，以免引起海关的怀疑和检查。
禁寄物品：了解并遵守寄达国家和寄出国家的禁寄物品规定，避免邮寄违禁品。邮寄方式选择：邮政服务：通过当地邮局或国际邮政服务进行邮寄。在线平台：使用国际快递公司的在线平台预约并支付邮费，然后按照指示将信件送至指定的揽收点或等待快递员上门揽收。遵循以上步骤和注意事项，可以确保跨国信件顺利寄达。
第一次邮寄东西到英国,不知道怎么写地址??
包裹正面，建议你用中英文各写一遍邮寄地址：用中文的目的是，让国内的邮递分拣知道是去英国的 用英文的目的是，等包裹到了英国境内好投递。英文的格式一般是这么几行：姓名全名的拼音，名在前，姓在后 最小的带数字的地址：楼房的话一般是单元名，楼房名字；独立公寓的话，一般就是门牌号和街道名。
应该是这么说，你写到国内，就算是英文，应该大部分是汉语拼音，所以不存在看不懂。还有就是，就算是你写的全是纯英文，在国内进口的时候，邮件先要到国际邮件处理中心，在那里，有我们的翻译，他们会把你的地址进行简单的翻译，因此邮递员会看的懂的。
英国本土之外的信件与包裹全部是air mail，按地区与重量记价； air mail其实是一张蓝色的小贴纸，上面写着air mail，英国本土外的邮件全部需要这个air mail的贴纸。 地区分为欧洲，世界一区，世界二区。中国属于世界二区，世界一区的定义是不包括在欧洲与世界二区之内的其它地区。
中英班列14天创纪录,为何这么快?因为绕过了欧盟
英国脱欧后，进出口货运程序变得更加复杂，中欧班列通过加里宁格勒绕过欧盟，减少了清关和检验检疫程序，从而提高了运输效率。 目前，西安-加里宁格勒-伊明汉姆（英）线路已按计划于5月份实现常态化，同时，加里宁格勒口岸的中英线路也在试运营阶段，计划未来提供周班服务。1 在抓住历史机遇快速增长的同时，中欧班列也应保持高质量发展的初心和决心。
天的到港时长，也创造了这一多式联运线路上的最快时效纪录之一。目前的其他中英班列线路，往往需要18到22天。从这个港口，货物可以通过铁路或者卡车，分拨转运至英国岛内目的地。 这趟班列，由成都国际铁路班列有限公司、RTSB、Belintertrans-Germany、UTLC和俄罗斯铁路物流股份公司（RZDL）合作运营。
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