本文目录一览：
外贸基础知识篇(二):海/空运提单各栏内容全方位解读
主单号码共有11位数字，前3位是航空公司三位数字代码，后8位数的前7位是主单顺序码，第三位和第四位数字之间一般会带有起运港的三字代码。HAWB NO：分单号。显示在分单右上角和右下角，没有固定格式，由各家货运代理自行编制。若是主单，该位置显示的同样是主单号码。Air Waybill Issued by：空运单签发人。
空运提单空运提单（Air Waybill）是承运货物的航空承运人（航空公司）或其代理人签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间运输契约的证明文件，每一份航空货运单不可转让。
空运提单包括主单号（MAWB NO.）和分单号（HAWB NO.），前者由航空公司代码和顺序码组成，后者由货运代理自行编制。空运单签发人（Air Waybill Issued by）显示航空公司名称或货运代理抬头，不可流通的标记（Not Negotiable/Negotiation）代表无法转让。
海运费用中英对照表
1、海运费：Ocean Freight，海运费用。 包干费：Lump Sum Fee，固定费用。 电放费：Telex Release Fee，提单转交费用。 并单费：Consolidation Fee，合并费用。 改单费：Amendment Fee，更改费用。 集卡费：Truck Transportation Fee，卡车运输费用。 快递费：Courier Fee，快速运输费用。
2、附加费 AMS：自动舱单系统录入费，适用于美加航线。 BAF：燃油附加费，适用于全球航线。 CAF：货币贬值附加费，全球航线。 CSC：集装箱或货柜服务费，全球航线。 DDC：目的港卸货附加费，美加航线。 EBA：紧急燃油附加费，非洲、中南美航线。 EBS：紧急燃油附加费，澳洲航线。
3、国际海运拼箱费用项目中英文对照缩写一览表如下：LCL ：拼箱指托运的货物量不足一整箱的小批量货物，由承运人分批收集并集中处理。以下是一些可能涉及的其他相关费用项目及其缩写：BAF ：燃油附加费 用于补偿因燃油价格上涨而增加的运输成本。CAF ：货币附加费 用于补偿因货币汇率波动而增加的运输成本。
4、海运费（Ocean Freight）：从装运港到卸货港的海洋运输费用，按集装箱或货物重量/体积计费。集卡运费、短驳费（Drayage）：将集装箱从码头运至堆场或货主指定地点的费用，通常按集装箱尺寸计费，如1900/20，2900/40。订舱费（Booking Charge）：向船公司预订舱位的费用。
5、在国际海运的操作流程中，了解并熟悉各种费用术语对确保顺利进行交易至关重要。以下是一些常见国际海运费用的中英文对照，为您的海运出口提供参考，避免因信息不对称带来的损失。
海运提单这15项填写说明必须要知道
必须有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知提货。若信用证未规定明确地址，正本提单可不列明，但副本提单需写明。船名（Ocean Vessel）：填写承运人配载的装货船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。装运港（Port of Loading）：填写实际装运货物的港名。信用证项下需符合信用证规定和要求。
收货人（Consignee）：收货人要按合同和信用证的规定来填写。常见的填法有记名式、不记名式和指示式。记名式直接填写公司或企业名称；不记名式留空或填“To Bearer”；指示式包括不记名指示和记名指示两种。不记名指示和空白抬头的提单需发货人背书；记名指示需在寄单前背书。
指示式收货人分为不记名指示和记名指示两种。不记名指示，在收货人一栏填“To Bearer”，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书分为记名背书和不记名背书。记名背书后，其货权归该记名人所有，不可以再背书转让给其他人。不记名背书，货权归提单的持有人。
指示式提单发货人必须在提单背面背书，背书分为记名背书和不记名背书，前者在提单背面填写“Deliver to ×××”或“Endorsed to ×××”，后者只签章即可。记名背书后，货权归该记名人所有；不记名背书后，货权归提单持有人。
海运提单主要项目填制说明 托运人（Shipper）：说明：托运人一般指的是发货人或是货主，是与承运人（通常指的是船东或是船东代理）签订海上货物运输合同的人或公司。填制要求：在此栏中应准确填写发货人的全称、地址及联系方式，以便承运人在必要时与托运人联系。
发表评论
发表评论: