本文目录一览：
- 1、外贸基础知识篇(二):海/空运提单各栏内容全方位解读
- 2、海运费用中英对照表
- 3、海运提单这15项填写说明必须要知道
- 4、空海运涉及费用中英文及解释
- 5、中英班列14天创纪录,为何这么快?因为绕过了欧盟
- 6、深圳化工品及危险品海运出口操作流程
外贸基础知识篇(二):海/空运提单各栏内容全方位解读
1、主单号码共有11位数字，前3位是航空公司三位数字代码，后8位数的前7位是主单顺序码，第三位和第四位数字之间一般会带有起运港的三字代码。HAWB NO：分单号。显示在分单右上角和右下角，没有固定格式，由各家货运代理自行编制。若是主单，该位置显示的同样是主单号码。Air Waybill Issued by：空运单签发人。
2、空运提单空运提单（Air Waybill）是承运货物的航空承运人（航空公司）或其代理人签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间运输契约的证明文件，每一份航空货运单不可转让。
3、空运提单包括主单号（MAWB NO.）和分单号（HAWB NO.），前者由航空公司代码和顺序码组成，后者由货运代理自行编制。空运单签发人（Air Waybill Issued by）显示航空公司名称或货运代理抬头，不可流通的标记（Not Negotiable/Negotiation）代表无法转让。
4、商业发票（Commercial Invoice）商业发票是出口商向进口商出具的，用于说明货物名称、数量、价格、包装、运费、保险费等详细信息的文件。它是国际贸易中最基本的单证之一，用于海关清关、银行结汇和进口国办理进口手续等。
5、提单基础知识和注意事项 提单通常是三正三副，少数情况下为两正三副，具体数量需与货代确认。在T/T付款方式下，通常只需一张正本提单，其他副本用于留底或寄送客户，以防正本丢失。提单正面应显示承运人全名，这是必要的，尽管在实际操作中有时会省略此步骤。
6、外贸小白基本知识 外贸，即对外贸易，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品和劳务的交换。这种贸易活动由进口和出口两个部分组成，是国际贸易的重要组成部分。对于外贸小白来说，掌握一些基本知识是入门的关键。
海运费用中英对照表
海运费：Ocean Freight，海运费用。 包干费：Lump Sum Fee，固定费用。 电放费：Telex Release Fee，提单转交费用。 并单费：Consolidation Fee，合并费用。 改单费：Amendment Fee，更改费用。 集卡费：Truck Transportation Fee，卡车运输费用。 快递费：Courier Fee，快速运输费用。
附加费 AMS：自动舱单系统录入费，适用于美加航线。 BAF：燃油附加费，适用于全球航线。 CAF：货币贬值附加费，全球航线。 CSC：集装箱或货柜服务费，全球航线。 DDC：目的港卸货附加费，美加航线。 EBA：紧急燃油附加费，非洲、中南美航线。 EBS：紧急燃油附加费，澳洲航线。
国际海运拼箱费用项目中英文对照缩写一览表如下：LCL ：拼箱指托运的货物量不足一整箱的小批量货物，由承运人分批收集并集中处理。以下是一些可能涉及的其他相关费用项目及其缩写：BAF ：燃油附加费 用于补偿因燃油价格上涨而增加的运输成本。CAF ：货币附加费 用于补偿因货币汇率波动而增加的运输成本。
海运费（Ocean Freight）：从装运港到卸货港的海洋运输费用，按集装箱或货物重量/体积计费。集卡运费、短驳费（Drayage）：将集装箱从码头运至堆场或货主指定地点的费用，通常按集装箱尺寸计费，如1900/20，2900/40。订舱费（Booking Charge）：向船公司预订舱位的费用。
在国际海运的操作流程中，了解并熟悉各种费用术语对确保顺利进行交易至关重要。以下是一些常见国际海运费用的中英文对照，为您的海运出口提供参考，避免因信息不对称带来的损失。
海运提单这15项填写说明必须要知道
必须有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知提货。若信用证未规定明确地址，正本提单可不列明，但副本提单需写明。船名（Ocean Vessel）：填写承运人配载的装货船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。装运港（Port of Loading）：填写实际装运货物的港名。信用证项下需符合信用证规定和要求。
收货人（Consignee）：收货人要按合同和信用证的规定来填写。常见的填法有记名式、不记名式和指示式。记名式直接填写公司或企业名称；不记名式留空或填“To Bearer”；指示式包括不记名指示和记名指示两种。不记名指示和空白抬头的提单需发货人背书；记名指示需在寄单前背书。
指示式收货人分为不记名指示和记名指示两种。不记名指示，在收货人一栏填“To Bearer”，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书分为记名背书和不记名背书。记名背书后，其货权归该记名人所有，不可以再背书转让给其他人。不记名背书，货权归提单的持有人。
指示式提单发货人必须在提单背面背书，背书分为记名背书和不记名背书，前者在提单背面填写“Deliver to ×××”或“Endorsed to ×××”，后者只签章即可。记名背书后，货权归该记名人所有；不记名背书后，货权归提单持有人。
空海运涉及费用中英文及解释
空运费用：空运费（Air Freight）：从始发机场到目的机场的航空运输费用，按公斤或体积计费。机场费（Air Terminal Charge）：机场收取的各类费用。空运提单费（Airway Bill Fee）：产生空运提单的费用。
海运费用： 海运费：指货物通过海运方式从起运港到目的港的基本运输费用。 集卡运费：集装箱从工厂或仓库到港口或反之的运输费用。 报关费：办理货物进出口海关手续所需支付的费用。 操作劳务费：港口或物流中心对货物进行装卸、分拣等操作的费用。 换单费：提单换取提货单或其他相关单据的费用。
海运附加费如Fright Surcharge则在海运费用中作为调节手段，通常按集装箱计费。空运费用包括空运费、机场费、空运提单费、燃油附加费、安全附加费、抽单费等。空运附加费如燃油附加费、战争险附加费等则在空运费用中作为调节手段。
外贸常用英语：运输术语（中英文对照）海运专业术语 FOB（Free on board）：离岸价 解释：指在起运港的船上完成交货，越过船舷的所有风险和费用都由买家自己承担。CIF（Cost，insurance，and freight）：到岸价格 解释：卖方需要承担所有的费用直到货物抵达目的港，贸易术语里包含成本加运费加保险。
海运费用是Ocean Freight，涉及多种特定费用。例如，美国航线的自动舱单系统录入费称为AMS，加拿大航线则用ACI，即Advance Commercial Information。欧盟航线需填写Entry Summary Declaration，即ENS。包干费或本地费用是Local Charges，确保货物本地处理的费用。
中英班列14天创纪录,为何这么快?因为绕过了欧盟
英国脱欧后，进出口货运程序变得更加复杂，中欧班列通过加里宁格勒绕过欧盟，减少了清关和检验检疫程序，从而提高了运输效率。 目前，西安-加里宁格勒-伊明汉姆（英）线路已按计划于5月份实现常态化，同时，加里宁格勒口岸的中英线路也在试运营阶段，计划未来提供周班服务。1 在抓住历史机遇快速增长的同时，中欧班列也应保持高质量发展的初心和决心。
天的到港时长，也创造了这一多式联运线路上的最快时效纪录之一。目前的其他中英班列线路，往往需要18到22天。从这个港口，货物可以通过铁路或者卡车，分拨转运至英国岛内目的地。 这趟班列，由成都国际铁路班列有限公司、RTSB、Belintertrans-Germany、UTLC和俄罗斯铁路物流股份公司（RZDL）合作运营。
深圳化工品及危险品海运出口操作流程
1、如为暂时进出口货物，还需提供针对暂时进出口货物的情况说明及保证金收据（如有）。 装箱进港 确定危险货物是否需要船边直装。由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。装箱分两种方式： 货主自行送货至危险品仓库内装：货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库。
2、货物装柜与运输：按照危险品运输要求，将货物装入符合安全标准的集装箱。安排危险品车辆进行运输，确保运输过程中的安全。在装柜和运输过程中，拍摄照片记录货物装载和运输情况。海运提单核对与确认：在装柜后及时提供准确的提单资料给船公司。
3、报关过程需严格遵守海关规定，确保所有信息真实、准确、完整。装柜进港：根据船公司的进港要求，将危险品装柜并运至指定的港口进行装船。需要注意的是，2类危险品在深圳港可能需要船边直装，因此需提前规划好进港时间，确保按时到达。签单提单：船离开后，一般在一到两个工作日内会签单提单。
4、类危险品作为高危货物，必须严格按照危险品渠道订舱申报出口。根据SADT（自加速反应温度）的高低，选择合适的船东和航线。部分货物可能需要使用冷柜运输。货物进港 挂靠在外港的船，2类危险品必须进危库。挂靠在洋山码头的船，需通过洋山穿巴（驳船）进港。
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